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| Founded | 19 March 2008; 16 years ago | ||||||
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| Commenced operations | 1 June 2009; 15 years ago | ||||||
| Hubs | Dubai International Airport | ||||||
| Frequent-flyer program | Emirates Skywards | ||||||
| Fleet size | 74 | ||||||
| Destinations | 124 | ||||||
| Parent company | Investment Corporation of Dubai | ||||||
| Headquarters | Dubai, United Arab Emirates | ||||||
| Key people |
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| Employees | 4,654 (June 2015) | ||||||
| Website | www.flydubai.com | ||||||
迪拜航空公司以 Flydubai(風(fēng)格化為 flydubai)的名義運(yùn)營(yíng),是一家阿聯(lián)酋政府所有的低成本航空公司,總部位于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜。該航空公司主要在迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng),但部分航班從 3 號(hào)航站樓起飛。該航空公司共運(yùn)營(yíng) 124 個(gè)目的地,從迪拜飛往中東、非洲、亞洲和歐洲。公司的口號(hào)是 Get Going。
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飛迪拜航空首架波音 737-800,注冊(cè)號(hào) A6-FDA
2008 年 7 月,迪拜政府成立了這家航空公司。盡管飛迪拜航空不是阿聯(lián)酋航空集團(tuán)的一部分,但阿聯(lián)酋航空在飛迪拜航空成立初期給予了大力支持。
2008 年 7 月 14 日,飛迪拜航空在范堡羅航展上與美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司簽訂了 50 架波音 737-800 的確定訂單,總價(jià)值為 37.4 億美元,并可選擇根據(jù)航空公司的需求將訂單改為更大、航程更長(zhǎng)的波音 737-900ER。首架飛機(jī)于 2009 年 5 月 17 日交付。定期航班于 6 月 1 日開(kāi)始運(yùn)營(yíng),飛往黎巴嫩貝魯特和約旦安曼。從那時(shí)起,航線網(wǎng)絡(luò)得到了顯著擴(kuò)展。
2013 年 2 月 13 日,飛迪拜航空宣布正在與波音和空客洽談?dòng)嗁?gòu) 50 架飛機(jī)。2013 年 6 月 19 日,該航空公司宣布將在其航班中增加商務(wù)艙服務(wù)。商務(wù)艙將設(shè)有 12 個(gè)座位,座位位于過(guò)道和窗戶之間,提供三道菜餐點(diǎn)、12 英寸電視、商務(wù)艙休息室、意大利真皮座椅,以滿足迪拜商務(wù)旅客的需求,還可觀看 200 多部電影,并配備適合 170 多個(gè)國(guó)家/地區(qū)插頭的電源插座。
2019 年 3 月,由于波音 737 MAX 飛機(jī)在全球停飛,飛迪拜航空遭受了重大損失。這家國(guó)有公司聲稱(chēng),其增長(zhǎng)戰(zhàn)略受到此次事件的嚴(yán)重影響,因?yàn)樗鼡碛?11 架上述飛機(jī),并訂購(gòu)了 220 多架。公司首席執(zhí)行官 Ghaith Al-Ghaith 表示,已與波音公司達(dá)成臨時(shí)和解協(xié)議,并獲得了一定補(bǔ)償,但協(xié)議細(xì)節(jié)仍保密。
2020 年 11 月 4 日,F(xiàn)lyDubai 宣布將從 11 月 26 日起開(kāi)通特拉維夫和迪拜之間的直飛航班,并提供機(jī)票出售。這將是迪拜和特拉維夫之間的第一條商業(yè)航線。
該公司成立于 2008 年 3 月 19 日,由迪拜政府合資成立。盡管該航空公司最初確實(shí)得到了其姊妹航空公司的一些幫助,但此后一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。此外,最初有高管調(diào)動(dòng),但大部分招聘來(lái)自阿聯(lián)酋航空集團(tuán)之外。該公司的首席執(zhí)行官是 Ghaith Al-Ghaith,他在阿聯(lián)酋航空工作了 22 年多。該公司的董事長(zhǎng)是 Ahmed bin Saeed Al Maktoum,他也是阿聯(lián)酋航空集團(tuán)的董事長(zhǎng)。
飛迪拜航空完全在迪拜運(yùn)營(yíng),目前其運(yùn)營(yíng)大樓位于迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓附近,此外還有一些航班從 3 號(hào)航站樓起飛。最初,飛迪拜航空打算從杰貝阿里迪拜世界中心的新馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
飛迪拜航空在海得拉巴設(shè)立了首個(gè)“印度開(kāi)發(fā)中心”(IDC)。該中心引領(lǐng)飛迪拜航空的 IT 和技術(shù)創(chuàng)新,重點(diǎn)關(guān)注乘客服務(wù)系統(tǒng) (PSS)。IDC 將成為軟件開(kāi)發(fā)、研究和運(yùn)營(yíng)的中心。
飛迪拜航空近年來(lái)的主要趨勢(shì)如下(截至 12 月 31 日的一年):
| 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turnover (AED m) | 2,778 |
3,700 |
4,400 |
4,900 |
5,000 |
5,500 |
6,200 |
6,000 |
2,800 |
5,300 |
| Profits (AED m) | 151.9 |
222.8 |
250 |
100.7 |
31.6 |
37.3 |
(159.8) |
198.2 |
(712.6) |
841 |
| Number of passengers (m) | 5.10 |
6.82 |
7.25 |
9.04 |
10.4 |
10.9 |
11.0 |
9.6 |
3.2 |
5.6 |
| Number of aircraft (at year end) | 28 |
36 |
43 |
50 |
57 |
61 |
64 |
59 |
51 |
59 |
| Number of destinations | 52 |
66 |
86 |
100 |
93 |
65 |
78 |
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| Notes/sources |
2021 年 5 月 2 日發(fā)布的報(bào)告顯示,飛迪拜航空在 2020 年虧損 1.94 億美元。該航空公司經(jīng)歷了航空業(yè)最艱難的一年,2020 年收入暴跌 50% 以上,降至 7.73 億美元。2020 年 6 月,該航空公司降低了員工工資,并讓一些員工無(wú)薪休假一年。
截至 2024 年 4 月,飛迪拜航空服務(wù)于 110 多個(gè)目的地。該航空公司目前有一個(gè)樞紐,在迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng) (DXB) 2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)。然而,為了適應(yīng)航空公司的不斷發(fā)展和迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)家航空公司的擴(kuò)張,飛迪拜航空從 2015 年 10 月 25 日起開(kāi)始運(yùn)營(yíng)從阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng) (DWC) 出發(fā)的航班。該航空公司最初每周有 70 個(gè)航班從 DWC 飛往安曼、貝魯特、吉大港、多哈、加德滿都、科威特和馬斯喀特。2018 年 12 月,它還開(kāi)始從迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓飛往選定目的地,以方便與其代碼共享合作伙伴阿聯(lián)酋航空進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)。
飛迪拜航空與以下航空公司共享代碼:
迪拜航空波音 737-800
飛迪拜航空波音 737 MAX 8
飛迪拜航空的波音客戶代碼為 KN,該代碼以前綴形式出現(xiàn)在其較舊波音飛機(jī)的名稱(chēng)中,例如 737-8KN。截至 2023 年 4 月,飛迪拜航空運(yùn)營(yíng)著由以下飛機(jī)組成的全波音 737 機(jī)隊(duì):
飛迪拜航空機(jī)隊(duì)
| Aircraft | In service | Orders | Passengers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| Boeing 737-800 | 29 | — | — | 189 | 189 | |
| 12 | 162 | 174 | ||||
| Boeing 737 MAX 8 | 54 | 69 | 10 | 156 | 166 | |
| 12 | 162 | 174 | ||||
| Boeing 737 MAX 9 | 3 | 67 | 16 | 156 | 172 | |
| Boeing 787-9 | — | 30 | TBA | |||
| Total | 86 | 166 | ||||
2008 年 7 月,在范堡羅航空展上,該航空公司訂購(gòu)了 50 架波音 737-800,價(jià)值約 37.4 億美元,并擁有未來(lái)將其 737-800 訂單轉(zhuǎn)換為 737-900ER(增程型)的替代權(quán)。2010 年 11 月,飛迪拜航空與 Avolon 就另外四架 737-800 達(dá)成了售后回租協(xié)議。
2013 年 11 月 17 日,在迪拜航空展上,波音和飛迪拜航空宣布承諾購(gòu)買(mǎi)約 100 架波音 737 MAX 8 和 11 架波音 737-800 新一代飛機(jī)。按標(biāo)價(jià)計(jì)算,該承諾價(jià)值約 114 億美元,成為中東地區(qū)有史以來(lái)最大的波音單通道客機(jī)采購(gòu)訂單。 2014 年 1 月 6 日,迪拜航空敲定了波音 737 MAX 訂單。訂單包括 75 架波音 737 MAX 8 和 11 架波音 737-800 新一代飛機(jī),以及 25 架波音 737 MAX 飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)權(quán)。按目錄價(jià)格計(jì)算,該訂單價(jià)值 88 億美元。2017 年 7 月 31 日,迪拜航空接收了其首架波音 737 MAX 8,成為中東地區(qū)首家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司。在 2017 年 11 月的迪拜航展上,迪拜航空簽署了一項(xiàng)具有里程碑意義的承諾,承諾購(gòu)買(mǎi) 175 架波音 737 MAX 飛機(jī)和 50 架購(gòu)買(mǎi)權(quán)。按當(dāng)前目錄價(jià)格計(jì)算,這筆 225 架飛機(jī)的訂單價(jià)值 270 億美元。首批 175 架飛機(jī)中,超過(guò) 50 架將是新型 737 MAX 10,其余將是 737 MAX 9 和額外的 737 MAX 8。這一歷史性承諾代表了中東航空公司最大的單通道噴氣式飛機(jī)采購(gòu)。2017 年 12 月 21 日,飛迪拜航空最終確定購(gòu)買(mǎi) 175 架波音 737 MAX 飛機(jī),這是中東歷史上最大的單通道噴氣式飛機(jī)訂單,首次在 2017 年迪拜航空展上宣布。
2023 年 11 月 13 日,在迪拜航空展上,飛迪拜航空簽署了一份價(jià)值 110 億美元的訂單,訂購(gòu) 30 架 787-9 夢(mèng)想飛機(jī),這是該航空公司歷史上首次運(yùn)營(yíng)寬體飛機(jī)。夢(mèng)想飛機(jī)將于 2026 年抵達(dá),與飛迪拜航空現(xiàn)有的 80 架 737 和 136 架正在訂購(gòu)的飛機(jī)一起交付。
部分飛往歐洲和非洲目的地的航班提供全套餐飲服務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的其他航班上,乘客可以預(yù)訂熱餐,在 3 小時(shí)以上的航班和短途航班上,提供全套卷餅和三明治菜單??梢詮臋C(jī)組人員或每個(gè)座位上的個(gè)人觸摸屏購(gòu)買(mǎi)。
2012 年 6 月,迪拜航空宣布將增加商務(wù)艙服務(wù)。截至 2015 年 6 月,迪拜航空的 85 個(gè)目的地均提供商務(wù)艙服務(wù)。每架配備商務(wù)艙的飛機(jī)均有 12 個(gè)座位,座位間距為 42 英寸。除了更寬的座位外,該航空公司還提供以下服務(wù):小吃、餐食和飲料的選擇;電影、電源插座、毛毯和枕頭以及降噪耳機(jī)。商務(wù)艙服務(wù)還擴(kuò)展到部分機(jī)場(chǎng)。在部分機(jī)場(chǎng),他們提供優(yōu)先辦理登機(jī)手續(xù)和快速通過(guò)安檢。2014 年 7 月 6 日,迪拜航空宣布在迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)商務(wù)休息室。休息室位于 2 號(hào)航站樓,提供免費(fèi) Wi-Fi 服務(wù)、茶點(diǎn)和小吃。
迪拜航空安全視頻以電腦動(dòng)畫(huà)阿聯(lián)酋電視連續(xù)劇 Freej 中的角色為特色。視頻中的主角是名叫瑪雅的空乘人員。
Flydubai 乘客可在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)將行李轉(zhuǎn)至阿聯(lián)酋航空和 Flydubai 航班。